Gyda datblygiad pellach y diwydiant awyrofod ac archwilio gofod dwfn yn barhaus, mae gofynion perfformiad rhannau strwythurol llongau gofod ar gyfer deunyddiau tymheredd isel wedi cynyddu ymhellach.
Ar y naill law, rhaid bod gan ddeunyddiau strwythurol llongau gofod ddigon o gryfder a chaledwch a phriodweddau thermol rhagorol ar dymheredd isel; ar y llaw arall, o ystyried cymhlethdod siâp rhannau strwythurol llong ofod, rhaid i'r deunyddiau fod â phrosesadwyedd da. O'i gymharu â deunyddiau tymheredd isel traddodiadol, mae gan aloion titaniwm gryfder cynnyrch uwch ar dymheredd isel, sy'n fwy na thair gwaith yn fwy na dur di-staen. Ar yr un pryd, dim ond 1/4 ~ 1/2 o ddur di-staen yw ei ddwysedd. Yn ogystal, mae gan aloi titaniwm hefyd gyfres o fanteision megis dargludedd thermol isel, cyfernod ehangu bach, a di-magnetedd, felly mae'n addas iawn i'w ddefnyddio fel deunydd tymheredd isel newydd yn y maes awyrofod.

Ar hyn o bryd, mae'r aloion titaniwm tymheredd isel a ddefnyddir yn gyffredin gartref a thramor yn bennaf yn aloion ger-titaniwm ac aloion titaniwm dau gam sy'n cynnwys ychydig bach o gam. Oherwydd nad yw'n cynnwys neu ddim ond yn cynnwys ychydig o gyfnod, mae ei blastigrwydd proses yn wael, gan ei gwneud hi'n anodd ffurfio rhannau cymhleth fel tyrbinau.
Gan na ellir cryfhau aloi titaniwm alffa trwy driniaeth wres, dim ond ar gyfer cydrannau â straen is, megis piblinellau hydrogen hylif, pympiau hydrogen, ac ati y gellir ei ddefnyddio, ac ni allant fodloni'r gofynion ar gyfer cydrannau cylchdroi cyflym fel impellers. Ar yr un pryd, gyda datblygiad pellach o archwilio gofod dwfn, bydd byrdwn yr injan hydrogen-ocsigen yn cynyddu ymhellach yn y dyfodol, sy'n ei gwneud yn ofynnol i'w gydrannau tymheredd isel gael cryfder uwch. Felly, mae datblygu aloion titaniwm tymheredd isel perfformiad uwch yn fater brys. O'i gymharu ag aloion -titaniwm, mae gan aloion -titaniwm gryfder uwch a ffurfadwyedd da, ac maent yn fwy addas ar gyfer rhannau siâp cymhleth. Felly, mae tueddiad datblygu aloion titaniwm tymheredd isel fel a ganlyn.

1) Datblygu aloion titaniwm gyda chryfder tymheredd isel uwch a phlastigrwydd i gwrdd â gofynion peiriannau hydrogen-ocsigen byrdwn mwy. Ar yr un pryd, dylem wella'r ymchwil ar fecanwaith dadffurfiad tymheredd isel aloion titaniwm -phase ac egluro'r amodau critigol ar gyfer pontio hydwyth-brau o -phase aloion titaniwm.
2) Datblygu aloion titaniwm tymheredd isel cost isel ar gyfer defnydd sifil. Gan fod gan aloion titaniwm tymheredd isel ofynion llym ar elfennau interstitial, gan arwain at gostau uchel, anaml y cânt eu defnyddio gan sifiliaid ar hyn o bryd. Felly, mae angen datblygu aloion titaniwm tymheredd isel cost isel yn y dyfodol.
3) Datblygu technolegau ffurfio a dulliau prosesu newydd i fodloni gofynion rhannau awyrofod. Fel technoleg net ger-siapio, mae gan dechnoleg meteleg powdr fanteision sylweddol dros gastio traddodiadol, gofannu a ffurfio poeth. Yn ogystal, dylai technolegau meteleg powdr eraill, megis sintering SPS, mowldio chwistrellu powdr, ac ati, dderbyn sylw a datblygiad.





